33kv മെറ്റൽ പൊതിഞ്ഞ ഡിജിറ്റൽ സ്വിച്ച് ഗിയർ

ജനറൽ
ZS33 സ്വിച്ച് ഗിയർ രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു: ഫിക്സഡ് എൻക്ലോഷറും നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന ഭാഗവും (ചുരുക്കത്തിൽ "സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ട്രക്ക്").കാബിനറ്റിനുള്ളിലെ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, സ്വിച്ച് ഗിയർ നാല് വ്യത്യസ്ത ഫംഗ്ഷണൽ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.ഫങ്ഷണൽ യൂണിറ്റുകളെ വേർതിരിക്കുന്ന ആവരണവും പാർട്ടീഷനുകളും Al-Zn പൂശിയ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റുകൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അവ ഒന്നിച്ച് വളച്ച് റിവേറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന ഭാഗങ്ങളിൽ ഒരു വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ (VCB), SF6 സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ, പൊട്ടൻഷ്യൽ ട്രാൻസ്ഫോർമർ, മിന്നൽ അറസ്റ്റർ, ഇൻസുലേറ്റർ, ഫ്യൂസ് ട്രക്ക് മുതലായവ ഉൾപ്പെടാം. സ്വിച്ച് ഗിയറിനുള്ളിൽ, ഒരു വോൾട്ടേജ് സാന്നിദ്ധ്യ സൂചക യൂണിറ്റ് (ഉപയോക്താവ് തിരഞ്ഞെടുക്കണം) ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തേക്കാം. പ്രാഥമിക സർക്യൂട്ടിൻ്റെ പ്രവർത്തന നില പരിശോധിക്കാൻ.ഈ യൂണിറ്റിൽ രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു: "ഫീഡ് ലൈനിൻ്റെ വശത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഉയർന്ന സാധ്യതയുള്ള സെൻസറും ലോ-വോൾട്ടേജ് കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ് ഡോറിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത സൂചകവും.
സ്വിച്ച് ഗിയർ എൻക്ലോഷറിൻ്റെ സംരക്ഷണ ഗ്രേഡ് IP4X ആണ്, സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ് വാതിൽ തുറക്കുമ്പോൾ അത് IP2X ആണ്.ZS33 സ്വിച്ച് ഗിയറിൻ്റെ ഘടനയിൽ ആന്തരിക പരാജയ ആർക്കിൻ്റെ ആഘാതം കണക്കിലെടുത്ത്, ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെയും ഉപകരണങ്ങളുടെയും സുരക്ഷ ഫലപ്രദമായി ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ കർശനമായ ആർക്ക് ഇഗ്നിഷൻ ടെസ്റ്റ് നടത്തി.

എൻക്ലോഷർ, പാർട്ടീഷനുകൾ, പ്രഷർ റിലീസ് ഡിവൈസ്
Al-Zn-coated സ്റ്റീൽ ഷീറ്റുകൾ ഒരു CNC ടൂൾ ഉപയോഗിച്ച് മെഷീൻ ചെയ്‌ത്, ബന്ധിപ്പിച്ച്, സ്വിച്ച് ഗിയറിൻ്റെ പാർട്ടീഷനുകളും പാർട്ടീഷനുകളും രൂപപ്പെടുത്തുന്നു.അതിനാൽ, കൂട്ടിച്ചേർത്ത സ്വിച്ച് ഗിയറിന് സ്ഥിരമായ അളവുകളും ഉയർന്ന മെക്കാനിക്കൽ ശക്തിയും ഉറപ്പുനൽകുന്നു. സ്വിച്ച് ഗിയറിൻ്റെ വാതിൽ പൊടിയിൽ പൂശിയ ശേഷം ചുട്ടുപഴുത്തതാണ്, അതിനാൽ ഇത് പ്രേരണയെയും നാശത്തെയും പ്രതിരോധിക്കുകയും കാഴ്ചയിൽ വൃത്തിയുള്ളതുമാണ്.
സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ്, ബസ്ബാർ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ്, കേബിൾ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ് എന്നിവയുടെ മുകളിലാണ് പ്രഷർ റിലീസ് ഉപകരണം നൽകിയിരിക്കുന്നത്.ഒരു ഇലക്ട്രിക് ആർക്ക് അകമ്പടിയോടെ ഒരു ആന്തരിക പരാജയം സംഭവിച്ചാൽ, സ്വിച്ച് ഗിയറിനുള്ളിലെ വായു മർദ്ദം ഉയരും, കൂടാതെ മർദ്ദം പുറത്തുവിടുന്നതിനും വായു പുറന്തള്ളുന്നതിനും മുകളിലുള്ള മർദ്ദം റിലീസ് മെറ്റൽ ബോർഡ് യാന്ത്രികമായി തുറക്കും.കാബിനറ്റ് വാതിൽ കാബിനറ്റിൻ്റെ മുൻഭാഗം അടയ്ക്കുന്നതിന് ഒരു പ്രത്യേക സീൽ റിംഗ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്, അങ്ങനെ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഉദ്യോഗസ്ഥരെയും സ്വിച്ച് ഗിയറിനെയും സംരക്ഷിക്കും.

സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ്
സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിൽ, ഒരു ട്രക്ക് ഉണ്ട്, ട്രക്കിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്നതിന് റെയിലുകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്."സർവീസ്, ടെസ്റ്റ്/ഡിസ്‌കണക്റ്റ്" സ്ഥാനങ്ങൾക്കിടയിൽ ട്രക്കിന് നീങ്ങാൻ കഴിയും.ട്രക്ക് കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിൻ്റെ പിൻവശത്തെ ഭിത്തിയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഷട്ടർ മെറ്റൽ പ്ലേറ്റുകൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.ട്രക്ക് "ടെസ്റ്റ്/ഡിസ്‌കണക്റ്റ്* സ്ഥാനത്ത് നിന്ന് "സർവീസ്" സ്ഥാനത്തേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ ഷട്ടർ സ്വയമേവ തുറക്കുന്നു, അതേസമയം ട്രക്ക് എതിർദിശയിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ അത് സ്വയമേവ അടയുന്നു, അങ്ങനെ വൈദ്യുതീകരിച്ച ശരീരങ്ങളിൽ സ്പർശിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് ഓപ്പറേറ്റർമാരെ തടയുന്നു.
ഡോർ അടച്ചിരിക്കുമ്പോൾ തന്നെ ട്രക്ക് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാം.വ്യൂവിംഗ് വിൻഡോയിലൂടെ കാബിനറ്റിനുള്ളിലെ ട്രക്കിൻ്റെ സ്ഥാനം, സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിൻ്റെ മെക്കാനിക്കൽ പൊസിഷൻ ഇൻഡിക്കേറ്റർ, എനർജി സ്റ്റോറേജ് അല്ലെങ്കിൽ എനർജി റിലീസ് സ്റ്റാറ്റസ് എന്നിവയുടെ സൂചകം നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും.
സ്വിച്ച് ഗിയറിൻ്റെ ദ്വിതീയ കേബിളും ട്രക്കിൻ്റെ ദ്വിതീയ കേബിളും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം മാനുവൽ സെക്കണ്ടറി പ്ലഗ് വഴി തിരിച്ചറിയുന്നു.ദ്വിതീയ പ്ലഗിൻ്റെ ഡൈനാമിക് കോൺടാക്റ്റുകൾ ഒരു നൈലോൺ കോറഗേറ്റഡ് പൈപ്പിലൂടെ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതേസമയം ദ്വിതീയ സോക്കറ്റ് സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിന് താഴെ വലതുവശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.ട്രക്ക് "ടെസ്റ്റ്/ഡിസ്‌കണക്റ്റ്" സ്ഥാനത്ത് ആയിരിക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ, ദ്വിതീയ പ്ലഗ് പ്ലഗ് ഓൺ ചെയ്യാനോ സോക്കറ്റിൽ നിന്ന് വലിക്കാനോ കഴിയൂ.ട്രക്ക് "സേവനം" സ്ഥാനത്തായിരിക്കുമ്പോൾ, മെക്കാനിക്കൽ ഇൻ്റർലോക്ക് കാരണം ദ്വിതീയ പ്ലഗ് പൂട്ടിയതിനാൽ റിലീസ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.ദ്വിതീയ പ്ലഗ് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ട്രക്ക് സ്വമേധയാ തുറക്കാൻ കഴിയൂ, എന്നാൽ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ട്രക്കിൻ്റെ ക്ലോസിംഗ് ലോക്കിംഗ് ഇലക്‌ട്രോമാഗ്‌നെറ്റ് ഊർജ്ജസ്വലമല്ലാത്തതിനാൽ ഇത് സ്വമേധയാ അടയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല.